Ráno se probudím v šest a øíkám si: "Tøeba bude všechno jinak, než jsou papírové pøedpoklady. Venca si tøeba vzpomene, jak støílel vzduchovku pøed pár lety a Radim tøeba potvrdí své výrazné zlepšení ve vzduchovce v letošním roce."

Bohužel, zùstalo jen u pøání.

Na závod jeli kluci jako vìtšinou bez snídanì. Odjezd jsme naplánovali na ètvrt na osm, abychom mìli nìjakou rezervu pro pøípad, že by krachla doprava. Na rozdíl od Martina, Lucky a prezidenta Pekaøe, kteøí vyráželi prùbìžnì až po nás a kvùli zácpì na dálnici pøijíždìli se zpoždìním 30-50minut,nás autobus dopravil na støelnici vèas, a tak jsme mìli dost èasu na klidnou pøípravu.

Nástøel støíleli rozdílnì. Radimovi se daøilo, a tak zaèal vlastní závod pomìrnì brzo, nikoli však uspìchanì. Venca se v nástøelu trochu trápil. Vstoupil do závodu až dlouho po Radimovi a také jako jeden z posledních na palebné èáøe - asi po 30 minutách.

Následovali krušné zaèátky Radim zaèal normálnì - 10,9,10,10,10, a tak jsem si myslel, že to nejhorší pøekonal a odešel jsem se dívat na Vencu, který støílel na druhém konci støelnice. Na Radima jsem krásnì vidìl pøíruèním dalekohledem. Musel jsem se však záhy vrátit, protože tam Radim zaèal "mastit" devítky. Stejnì jsem nic nezmohl. Komunikace mezi trenérem a støelcem je bìhem soutìže zakázaná, a tak musí støelec sám vyhodnotit, kdy odejde. Radim pøerušil støelbu, podle mého názoru pozdì, až když konèil první položku pìti a druhou hned dvìma devítkama zaèal. Následnì dal ještì ve druhé položce osmu, a tím se ocitl až na chvostu startovního pole. Poslední ètyøi položky již støílel tak, jak je bìžnì schopen - 392b. Trochu to vytáhl z úplného dna na 581bodù a 43.místo. Sám prozradil, že nervózní pochopitelnì byl, ale víc mu vadilo, že se cítil jak svázaný. Venca zaèal závod opatrnì, odkládal. Pøesto i on po úvodních tøech desítkách dal v devítky v øadì po sobì.Ke konci pøidal ještì nìjakou a ani ve druhé položce se nevyvaroval chyb špatného spouštìní, a po položkách 95,96 následoval Radima do hloubi startovního pole. Také Venca støílel posledních ètyøicet ran dobøe - 394b., ale už to nestaèilo výš, jak do poloviny tøetí desítky. Závod se prostì støílí na šedesát ran a dvì nízké položky už se nedají dohnat. Venca byl prý velmi nervózní na poslední nástøelnou ránu a to se pøeneslo i do soutìže. Køest na OH mají tedy za sebou a já vìøím, že se jim start ve vzduchové pušce, kde mìli minimum šancí na úspìch, vrátí v malorážkových soutìžích. Tam jsou urèitì mnohem nebezpeènìjší a daleko víc si vìøí.

Martin a Lucka trénovali. Lucka si vyzkoušela vítr, který odpoledne foukal a Martin si zase vyzkoušel svùj závodní stav na oficiálním tréninku. Skeetaøi mìli dnes volno, a tak se jeli podívat na Hilgertovou a na ping pong. Vítìznou jízdu Štìpánky Hilgertové ale vidìli již v TV ve vsi, protože na kanálu bylo velké vedro. V Sydney se neustále otepluje a je jasno. Ráno je sice chladnìji, ale již to není na zimní bundu. Snad pøi nás bude stát poèasí a i nìjaké to štìstí. Hned zítra ho to bude potøebovat Martin, který nastupuje na závod LP60 v 9hodin. Držte palce!

Petr