Celkem 80 mužù se dnes postavilo na startovní èáru v disciplinì vzduchová puška 60 ran. Pøesto, že pìtice našich mužù opìt na finále nedosáhla jejich výkony byly slušné.

Zaèátek závodu byl v devìt hodin. V hale bylo postaveno 100 stavù, takže se všichni muži vešli do jedné rundy. Støílelo se na papírové, desetiranné pásky. Byla nedìle a proto bylo v hale úplnì plno. Dnes jsem sledoval pouze Michala Kalného, kterému jsem dìlal podrobný zápis pomocí Polského softwaru, který ÈSS nedávno zakoupil. Dají se tam zaznamenat pøesné èasy práce na výstøelu, stejnì jako úplnì pøesnì zaznamenat jednotlivé rány. To mùže posloužit k pozdìjšímu podrobnému rozboru závodu. Jára Bureš sledoval ostatní kluky a chodil mì prùbìžnì informovat.

Michal mìl trochu smùlu, protože na jeho stanovišti byla nerovná podlaha zrovna v místech, kde bylo potøeba zaujmout polohu. Pokud by se tomu místu chtìl vyhnout, musel by stát buï extrémnì vlevo, nebo extrémnì vpravo od terèe. To nešlo a tak se s tím místem musel srovnat. Možná kdyby byla podlaha rovná…finále uteklo o bod. Zaèal delším nástøelem a do závodu dal první ránu doprostøed. Bylo vidìt, že se plnì koncentruje na výkon. Vydržel to celý závod, bìhem kterého udìlal 4 daleké chyby doprava. Pøi jedné mìl štìstí, že to byla rána 9,0. Ostatní devítky byly 9,8 - 9,9. Závod ukonèil po 100 minutách s výkonem 592. a skonèil na 11. místì(97,100,100,98,98,99). Na finále jeho výkon bohužel nestaèil. Stejnì tak na tom byl Radim Novák, který pøedvedl, že se ve vzduchovce zlepšil. Konèil závod dalekou devítkou, která ho nakonec pøipravila o finále. Na posledních dvacet ran mìl výbornou stabilitu. Je dobøe, že toho dokázal využít. Položky 99,99,97,98,100,99 - 11. místo stejnì jako Michal. Luboš Opelka si nevzal ze vèerejšího závodu vleže ponauèení a opìt na zaèátku prodlužoval spouštìní. Pøestože mìl v prvních dvou položkách hodnì blízkých ran, ztratil tam 7 bodù. Pak udìlal to samé co vèera. Øekl si, že to takhle dál nejde a úplnì zmìnil styl støelby. Neznamená to, že by støílel jednu ránu za druhou, ale snažil se odložit každou ránu, která mu pøipadala dlouho míøená. Snaha o rychlé spouštìní mu pøinesla opìt úspìch. Celkovì dosáhl 590 b. (97,96,99,100,99,99) a skonèil na 16. místì. Až bude schopen tento, podle nìho trochu riskantní zpùsob spouštìní, provádìt po dobu celého závodu, a ne, až když je tak trochu pozdì, mùžeme se opìt tìšit na pøekvapivì vysoký výkon. Pøece jen je to jediný støelec u nás, který nastøílel 599 b. Milan Mach nemá formu, kterou mìl bìhem celé vzduchovkové sezóny, a tak malinko upracovaným stylem nastøílel 589 b. Položky mìl pomìrnì vyrovnané, ale støelit stovku se mu nepodaøilo a bez stovky leze výkon nahoru jen pomalu (99,97,99,98,98,98). Umístil se na 20. místì, spolu se Swenem Schullerem , hrdinou malorážkového stojáku (393). Venca Beèváø se vzduchovce pøes zimu vìnoval jen málo, takže jeho výkon 583 (98,93,99,98,99,99), vzhledem k pokažené tøetí položce, kdy si namáèkl sedmu, lze považovat za solidní. Støílel to svižnì. Hotov byl za 65 minut. Ve výsledkové listinì figuruje na 26. místì.

Závod mìl vysokou úroveò. Mistr Evropy Boschmann z Nizozemí pøedvedl, že ne vyhrál ve Španìlsku náhodou, a výkonem 597 pøed finálem vedl . Za ním byli tìsnì tøi borci s 596 body. Sauveplane (FRA), Kraskowski (POL) a Eckhardt (GER), který konèil položkou 97 ! Do finále se nakonec vešel i Olympijský vítìz ve 3x40 ze Sydney - Rajmond Debevec, který jako jediný postoupil s nástøelem 593 bodù. Výsledky po finále mi nejsou zatím známy, protože jsme se vydali na cestu hned po uveøejnìní výsledkù základního závodu. Máme pøed sebou pøece jen dlouhou cestu do Plznì. I tuto zprávu posílám v dobì, kdy jsme asi 200km od Dortmundu. Už to máme "jen" 470 km.

Z auta Ford Tranzit na cestì do Plznì pro všechny støelecké nadšence Petr Kùrka.